为期62天的2025年全国铁路暑运已近尾声。今年暑运期间西安铁路局西安站预计发送旅客1860万人次，日均发送30万人次。面对持续高位运行的客流，西安站在申请加大运力的同时，升级并运用多种科技手段，提升在途服务水平，让人们夏日出行既清凉又舒适。

“智慧大脑”保畅通

7月的西安站，暑气裹挟着南来北往的客流涌动。与往年不同的是，今年进站口前再也看不到车站工作人员手持扩音器调度的场景，曾经让旅客望而生畏的拥堵长龙，如今被井然有序的队伍取代。AI技术的应用，正让这座近百年老站的面貌焕然一新。

今年暑期，西安站生产调度指挥中心首次接入地方交警客流管控平台，能够实现实时监测车站周边车流情况，预测旅客集中到达时间。在西安站生产调度指挥中心，一面巨大的综合监控屏格外醒目。屏幕中的高清数字地图上，车站重要区域以红、黄、绿三色动态标注客流量。“我们站采用的这套AI智能测算系统就像车站的‘超级大脑’，能够24小时不间断分析人流汇聚速度、移动方向和峰值时段。”西安站指挥中心主任董海峰指着屏幕介绍道。

当这一系统监测到东8进站口实时客流突破150人阈值，终端立即弹出红色预警，该区域在地图上瞬间“闪红”。预警信息被同步推送到相关工作人员的手持终端上。现场值班干部看到信息后，快步走向东8进站口。此时，备班的5名工作人员也已从不同方向赶来。不到5分钟，备用通道全部开启，原本可能积压的客流被迅速分流。

“以前全靠眼睛估人数，忙起来顾此失彼。现在系统提前预警，调度精准多了。”西安站西安客运车间助理工程师王婷婷说。

同样，安检区域的变化更让人惊喜。回乡看娃的贺女士，正推着行李箱通过安检通道。“现在安检真是又快又方便！”贺女士边说边将双肩包放入安检机。自己站在了新型腿部金属探测仪的检测区，系统便开始自动扫描，3秒钟后设备亮起绿灯，全程无需安检员弯腰检查。

在安检操作台后，操作员郑颖正盯着屏幕。屏幕上，贺女士背包内需检测物品清晰可见，其中一瓶200毫升的防晒喷雾被AI智能判图系统用红色方框特别标注。“该系统能在几毫秒内识别超量液体、管制刀具等违禁品，比人工判图快3倍还多。”西安站安检员郑颖介绍，这套系统的判断准确率超过99%。

西安站暑运数据显示，自AI智能测算系统和AI智能判图系统投入使用以来，全站（西安车站、西安北站）单日最高发送旅客突破30万人次，进站口平均排队时间缩短60%，单个安检口日均通行能力提升至5万人次。从被动应对到主动预警，AI技术让每位旅客的出行路更顺畅。

“智能组件”添便利

7月28日，清晨7点56分，西安站北售票厅迎来7名日籍旅客，他们用磕巴的普通话和售票员交流，售票员种晨先是试着用英语和对方交流，对方无人听懂，种晨随即拿出每个窗口都配备的多语种翻译机、快速地帮助几名日籍旅客购买了前往天水的车票。

西安作为历史文化名城，有不少外籍旅客。为提升服务质量，西安站、西安北站聚焦一线服务人员的外语能力提升，对全员开展系统性职业英语培训。培训内容以日常服务场景为核心，涵盖购票指引、候车引导、行李咨询、应急帮助等基础用语，通过情景模拟、互动练习等方式帮助工作人员快速掌握实用表达，确保在与外籍旅客交流时能够清晰回应需求，减少沟通障碍。同时，西安站售票车间举办“口语王”职业技能竞赛，提高职工口语能力，每个班组配备两到三名英语较好职工，全方位为入境外籍旅客做好旅游出行推荐工作。

此外，西安站、西安北站在硬件设施与服务配置上进一步升级。在原有服务引导台配备双语工作人员的基础上，新增13台外语翻译机，支持英、日、韩、法、德等多种主流语言实时互译，旅客只需通过语音输入即可获得精准翻译服务，为自助出行提供便利。候车室配备的智能问答机器人、地图会“说话”、免费充电桌……这些藏在细节里的科技感，让候车时间变得格外惬意。

梯安旅途畅情暖千万家

作为客运特等站，西安站下辖西安车站、西安北站，其中车站129部电梯全天24小时运行，北站126部电梯全天运行18小时，这里的电梯日均服务旅客超50万人次。如何让高负荷、高频次使用的“垂直交通”始终保持安全稳定？车站人用“三防一体”的坚守与TPM理论的创新，写下了温暖答卷。

“每部电梯都实行‘一梯一档’管理，从安装说明到维护记录，每一项技术档案都完整可溯。”西安站设备科科长燕磊介绍，西安站对255部电梯的技术档案实行原件集中存放，车间留存扫描件，既确保了档案的完整性，又方便现场调阅。正是凭借这种严谨细致的档案管理，车站进一步完善管理制度，将电梯全生命周期管理落到实处。车站修订出12项客运电梯管理制度，建立“日管控、周排查、月调度”机制，小到扶梯毛刷的更换周期，大到故障处置的响应时限，都标注得清清楚楚。

在西安北站的值班室，墙上的“三色管控表”格外醒目：绿色代表运行正常，黄色提示需关注，红色则意味着必须立即处置。“你看这张表，3站台的扶梯上周出现异响，我们当天就联系维保单位排查，原来是轴承缺油，及时处理后没影响旅客出行。”客运值班员李炯贤指着表格上的记录说。结合TPM自主维护内容制定了暂行基准，将电梯故障分为“亚健康、非紧急、隐患、紧急”4大类30个项点，让每一个异常都能被精准识别。

为了让维保更靠谱，车站还给维保单位立下“军令状”：故障响应超时1小时，不仅要扣钱，还要约谈负责人。今年夏天，西安持续高温，有部扶梯因散热问题频繁停机，通过研究发生源对策，维保团队连续3天驻站检修，最终在客流高峰前彻底解决了问题。

走进西安北站的扶梯区域，应急按钮外的透明保护罩格外显眼。“这是为了防止误触，全站190部扶梯都装了。”技术员指着保护罩介绍。不仅如此，车站还投入资金为北站24台直梯加装断电自动平层装置，“突发停电时，电梯会自动停靠最近楼层，再也不用担心旅客被困。”

据悉，针对旅客乘梯安全，车站在扶梯出入口贴了190处警示贴膜，在易夹脚的地方加了28处提醒标识。65部直梯的地砖也全部换成了防滑地胶，轿厢里贴了定位标识。“去年有位老人被困电梯，凭着标识准确说出‘在1号候车厅旁的直梯’，我们3分钟就赶到了。”经历过救援的客运员王朝宇，对这份细致深有感触，“旅客被困时，能说清自己在哪，救援也快多了。”

智防护航：用科技提升服务效能

清晨五点，西安车站的第一缕阳光刚洒进站台，客运员李芳已手持巡检终端，对着扶梯旁的二维码轻轻一扫——“滴”的一声，设备状态、运行参数瞬间上传至系统。这个看似简单的动作，是西安站255部电梯每日安全运行的第一道“数据把关”。

“以前抄表要带本子，现在手机一扫，问题直接上报，处理进度还能实时看。”李芳展示着手机里的巡检记录，依托这套基于钉钉平台开发的设备设施日常巡检及故障报修管理系统，今年已解决438个小问题。而“一键报警”功能更让应急处置如虎添翼，8月份，有位旅客被梯级卡了鞋带，现场人员按下报警键后，维保人员3分钟内就赶到了现场。

技术的升级，不仅提升了管理效率，更让旅客感受到实实在在的便利。“以前分不清哪部梯到站台，现在贴了‘便捷换乘’标识，一眼就看清了。”旅客张大妈的称赞，道出了科技赋能带来的出行体验的提升。

从制度的严谨到人心的热忱，从物防的扎实到技防的智能，西安站用255部电梯的安全运行，诠释着“人民铁路为人民”的承诺。在这里，每一次平稳的升降，都是对旅客最好的守护；每一处贴心的设计，都藏着让出行更美好的初心。（西安铁路局西安站供稿）

西安铁路局西安站：科技赋能，暑期旅途惬意升级