全球首张C919发动机辅助动力装置维修许可证落地陕西

​3月6日，全球首张C919飞机HGT750[C]型APU(辅助动力装置）维修许可证颁证仪式在陕西西咸新区空港新城举行，东航技术成功获颁民航西北局维修许可证及霍尼韦尔全球独家维修授权书。

<p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">3月6日，全球首张C919飞机HGT750[C]型APU(辅助动力装置）维修许可证颁证仪式在陕西西咸新区空港新城举行，东航技术成功获颁民航西北局维修许可证及霍尼韦尔全球独家维修授权书。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">航空发动机辅助动力装置(APU)被誉为飞机的“动力心脏”，是飞机提供地面供气、供电及应急动力的核心部件，直接关系飞机运行安全与效率，也是飞机最核心、技术含量最高、价值最昂贵的部件之一。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">HGT750[C]型APU是由霍尼韦尔公司专为中国商飞C919干线飞机研制的发动机辅助动力装置，采用全球领先的燃油经济性设计与全生命周期可靠性标准，是C919机队自主保障、高效运行的核心部件。该型APU维修能力的建立，直接关系国产大飞机运营成本控制与航班正常性保障，具有重大战略意义。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">东航技术APU修理车间于1998年成立，作为国内首家APU修理单位，其率先建立131-9[A]型APU维修能力，成为国内首家OEM(原始设备制造商）授权维修中心。此次获颁首张HGT750[C]型APU维修许可证及全球独家维修授权书，是东航技术多年技术沉淀与能力升级的集中体现。HGT750[C]型APU作为先进航空动力装置，技术标准高、维修难度大。东航技术从人员资质、工艺方案、工装设备、质量管控、风险评估等方面全面筹备、精细打磨，严格对标国际最高标准，攻克多项技术难点，完善全流程维修体系，最终实现该型APU维修能力从0到1的突破，成功跻身全球APU维修第一梯队。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">据了解，东航技术将以此次全球首修为新起点，持续深耕航空维修核心技术，不断优化维修流程、提升维修效率、拓展服务范围，积极接轨国际标准、开拓全球市场，以更强的维修能力、更优的保障服务，助力国产大飞机事业高质量发展。（东航西北公司供稿 通讯员：陆赛杰、黄金、寇莎莎）</p>